© Omnium CargoOmnium E-Cargo V3
Biporteur · Omnium · Coursiers / Vitesse
Réparable en 2031 ?
PLUTÔT
Réponse plafonnée : 2 critères ne sont pas vérifiés. Ce sont des recherches que nous n’avons pas faites, pas des reproches au constructeur.
- Pérennité de la marque — aucun signal de pérennité relevé — registre non consulté, comptes non lus. L'absence de procédure collective n'est pas une pérennité
- Pièces à 10 ans — engagement pièces pas encore demandé — un constructeur à qui l'on n'a rien écrit n'a pas répondu non
Le vélo
Moteur
A
Shimano
Transmission
B
moyeu
Cadre
A
acier
La marque
Assemblage
C
asie
Pérennité de la marque
aucun signal de pérennité relevé — registre non consulté, comptes non lus. L'absence de procédure collective n'est pas une pérennité
Pièces à 10 ans
engagement pièces pas encore demandé — un constructeur à qui l'on n'a rien écrit n'a pas répondu non
5 900 €
tarif constructeur France, TTC — relevé initial, configuration non précisée · relevé le 15/04/2026
Juste au-dessus de la médiane du catalogue, 5 090 €.
Le modèle originel du Short-John. Conduite ultra-sportive. 29'' arrière = roulement excellent.
Charge utile réelle
147 kg
175 kg de PTAC moins 28 kg à vide
Cotes et équipement
- Charge en malle
- non vérifié
- Longueur
- 225 cm
- Largeur
- non vérifié
- Moteur
- Shimano EP801 CRG
- Couple moteur
- 85 Nm
- Batterie
- 504 Wh
- Autonomie
- 70 km
- Transmission
- Nexus 5 + Gates
- Freins
- Hydraulique
- Cadre
- Acier Chromoly (TW)
- Assemblage
- Copenhague (DK)
- Réseau après-vente
- non vérifié
- Garantie cadre
- non vérifié
- Garantie composants
- non vérifié
- Délai de livraison
- non vérifié
- Essai en presse
- non vérifié
Adapté pour
Usage pro
Cartouche
- Source des cotes
- non déclarée
- Relevé le
- non daté
- Statut du modèle
- En production · repris de l’ancienne base le 12/08/2026, jamais contrôlé chez le constructeur
- Établi par
- MonCargo, sans contrepartie du constructeur
Si ce vélo ne convient pas
Encombrement
Ce que ce vélo occupe au sol, à côté d’un autre modèle ou d’une voiture. Il répond à « est-ce que ça rentre chez moi », pas à « est-ce que je l’achète ».
Omnium E-Cargo V3 — hauteur non relevée : l’enveloppe est une bande sur la ligne de sol, pas un rectangle.
Omnium E-Cargo V3 — empattement et diamètres de roue non relevés tous les trois : aucune roue n’est placée.